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Logística

Miguel Covini impulsa el mercado de inmuebles logísticos con Megaespacios y el CIALI

12/07/20267 min de lectura0 comentarios

El fundador de Megaespacios explica cómo su plataforma digital busca profesionalizar la comercialización de propiedades industriales y fortalecer la red de brokers especializados mediante la alianza con el Consejo Inmobiliario Argentino Logístico Industrial.

Miguel Covini impulsa el mercado de inmuebles logísticos con Megaespacios y el CIALI

Miguel Covini, director y creador de Megaespacios, destacó el avance del sector inmobiliario industrial en Argentina y el papel de su empresa en la modernización del mercado logístico. En una entrevista publicada por Webpicking, explicó cómo la plataforma que dirige se especializa en propiedades industriales y parques logísticos, y cómo la reciente alianza con el Consejo Inmobiliario Argentino Logístico Industrial (CIALI) refuerza la profesionalización del segmento.

La expansión de la logística argentina ha impulsado la demanda de superficies industriales y centros de distribución en todo el país. En ese contexto, Miguel Covini, fundador de Megaespacios, analizó la evolución del negocio inmobiliario orientado al almacenamiento, la producción y el transporte de cargas. Su plataforma nació como un espacio digital para conectar inversores, empresas y desarrolladores del sector, con foco en la promoción de inmuebles industriales y logísticos.

Según Fuente original, la información se basa en Hablemos de Logística 918 con Miguel Covini, director y fundador de megaespacios.com.ar.

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Miguel Covini impulsa mercado inmuebles: Un mercado que exige especialización

Covini señaló que, a diferencia del ámbito residencial, el mercado de naves industriales requiere conocimientos técnicos específicos. Los brokers deben entender la operatividad de una planta, la cercanía a corredores logísticos, la disponibilidad energética y los accesos viales que determinan la eficiencia de las operaciones. Según el empresario, Megaespacios busca llenar ese vacío de formación al ofrecer herramientas de capacitación y una base de datos actualizada sobre parques industriales en diferentes regiones del país.

El crecimiento del comercio electrónico y la relocalización de industrias motivaron una expansión sostenida de los parques logísticos. En provincias como Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe, la demanda de galpones modernos con buena conectividad vial se incrementó en los últimos años. Esta tendencia también generó oportunidades para municipios que cuentan con terrenos próximos a autopistas o accesos portuarios, donde el transporte terrestre y fluvial se integran para optimizar costos.

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El valor de la capacitación en corretaje industrial

Uno de los ejes que distingue a Megaespacios es su apuesta por la formación de brokers especializados. Covini explicó que la mayoría de los corredores inmobiliarios del país provienen del rubro residencial, donde las variables técnicas son distintas. En cambio, la comercialización de depósitos o plantas industriales requiere comprender cuestiones como la altura libre, las cargas de piso, la disponibilidad de servicios básicos y la zonificación habilitada para actividades productivas. Por eso, la plataforma organiza talleres y seminarios junto al Consejo Inmobiliario Argentino Logístico Industrial (CIALI) para mejorar la capacitación del sector.

Para Covini, la profesionalización no solo mejora la atención al cliente corporativo, sino que también brinda transparencia al mercado. Un corredor formado puede asesorar sobre normativas municipales, requisitos de habilitación y proyecciones de rentabilidad, aspectos clave para empresas que buscan expandirse o relocalizarse.

Alianza con el CIALI: institucionalidad y networking

La alianza entre Megaespacios y el CIALI marca un paso importante hacia la consolidación del sector. El Consejo reúne a desarrolladores, consultoras, corredores y académicos vinculados al mercado de propiedades industriales. Su objetivo es generar estándares comunes, promover la capacitación continua y fortalecer la relación entre actores públicos y privados. Covini valoró este vínculo como un respaldo institucional que otorga legitimidad y amplía la visibilidad de los profesionales del rubro.

Además, la cooperación con el CIALI permitirá organizar eventos de actualización y encuentros de negocios que potencien la red de brokers logísticos. Según explicó el fundador de Megaespacios, estas instancias servirán para compartir buenas prácticas, difundir oportunidades de inversión y analizar tendencias sobre localización, costos operativos y disponibilidad de infraestructura.

Infraestructura y corredores logísticos en desarrollo

El auge del segmento industrial está estrechamente vinculado a la mejora de la infraestructura logística. En los últimos años, proyectos de ampliación de autopistas, accesos portuarios y ramales ferroviarios han favorecido la localización de centros de distribución en zonas clave. La cercanía a rutas nacionales y a puertos como los de Zárate, Rosario o Bahía Blanca resulta determinante para reducir tiempos de entrega y costos de transporte. Covini indicó que muchos inversores buscan terrenos próximos a estos nodos porque ofrecen ventajas operativas frente a los corredores más saturados.

En este sentido, la información georreferenciada que ofrece Megaespacios constituye una herramienta estratégica para planificar inversiones. Las empresas pueden comparar opciones según su cercanía a rutas logísticas, disponibilidad de servicios y costos de suelo. La digitalización de este tipo de datos mejora la eficiencia en las decisiones de localización y contribuye a un desarrollo territorial más equilibrado.

El impacto en la logística argentina y la cadena productiva

El fortalecimiento del mercado de inmuebles industriales tiene efectos directos sobre la logística argentina. Al contar con parques mejor equipados y localizados, las empresas pueden optimizar sus flujos de distribución y reducir tiempos de acopio. También se facilita la conexión entre la producción agroindustrial del interior y los puertos de exportación, lo que incide en la competitividad del comercio exterior argentino.

El acceso a depósitos modernos con servicios integrados permite coordinar operaciones multimodales —camión, tren y barcaza— en puntos estratégicos del país. Esto contribuye a descongestionar áreas urbanas y a mejorar la eficiencia del transporte. Si bien el sector aún enfrenta desafíos vinculados a infraestructura vial y financiamiento, el impulso de plataformas como Megaespacios y la articulación con el CIALI representan un avance hacia un ecosistema logístico más profesional y transparente.

Perspectivas del mercado y próximos pasos

De acuerdo con Covini, el objetivo de Megaespacios es seguir ampliando la base de propiedades disponibles e incorporar nuevas herramientas de análisis. Entre las metas futuras se destaca la integración de información ambiental y energética, un aspecto cada vez más valorado por las industrias. Asimismo, la alianza con el CIALI abrirá oportunidades de formación conjunta con universidades y cámaras empresariales.

El mercado inmobiliario logístico argentino todavía tiene amplio potencial de desarrollo. La disponibilidad de suelo industrial, la estabilidad regulatoria y la conectividad física seguirán siendo factores determinantes. En los próximos años, la coordinación entre el sector privado y las políticas públicas vinculadas al transporte y la infraestructura será clave para consolidar la expansión de la logística moderna.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿Qué servicios ofrece Megaespacios?

Brinda un portal especializado en propiedades industriales y logísticas, con información técnica y asesoramiento profesional.

¿Cuál es la importancia del CIALI?

El Consejo impulsa la formación de corredores y la creación de estándares para el mercado inmobiliario industrial.

¿Qué impacto tiene el crecimiento del sector en la economía?

Favorece la eficiencia del transporte, la localización de industrias y la competitividad exportadora.

Equipo editorial

Tomás Funes

84 notas7 min de lectura

Editor digitalLogística

Autor del equipo editorial de Agenda Portuaria, especializado en puertos, logística, comercio exterior y sector agroindustrial.

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