Más de 700 tubos zarpan desde Dock Sud hacia la terminal offshore de VMOS
Se realizó una operación logística clave para el proyecto Vaca Muerta Oil Sur, con más de 10.100 toneladas de materiales embarcados.
El Puerto Dock Sud se convirtió en el centro de una operación logística de gran envergadura relacionada con el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), una iniciativa impulsada por YPF y otras empresas para potenciar la capacidad de transporte y exportación de petróleo proveniente de la cuenca neuquina. Esta maniobra se llevó a cabo en el muelle público del puerto de Avellaneda e incluyó la carga de 721 tubos de acero a bordo del buque MV Athanasia.
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De los tubos embarcados, 658 unidades contaban con un revestimiento de hormigón, lo cual es crucial para su uso en la infraestructura submarina que se instalará frente a Punta Colorada, en la costa de Río Negro. Estos materiales son parte de las obras necesarias para construir la terminal offshore que permitirá la exportación de petróleo a través de buques de gran porte, constituyendo un elemento clave en el esquema diseñado para aumentar la capacidad exportadora de la cuenca.
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700 tubos zarpan Dock Sud: Más de 10.000 toneladas para una obra estratégica
La operación involucró más de 10.100 toneladas de materiales, los cuales fueron provistos por Tenaris. Los tubos llegaron a Dock Sud tras una operación logística que incluyó su almacenamiento en la zona fiscalizada operada por Loginter. Parte de la carga fue trasladada a la planta de Socotherm, en Escobar, donde se les aplicó un revestimiento especial de hormigón, esencial para su instalación submarina. Una vez completado este proceso, los materiales regresaron a Dock Sud para su embarque final hacia la Patagonia.
Una cadena logística e industrial integrada
La operación evidenció la colaboración entre diferentes actores de la cadena de valor asociada al proyecto. Tenaris se encargó de proveer los tubos, mientras que Loginter realizó las tareas de acopio y estiba. Socotherm estuvo a cargo del revestimiento especializado y la firma Arendal coordinó la logística integral y el transporte marítimo. Este despliegue resalta la magnitud de la infraestructura necesaria para llevar a cabo VMOS y la cantidad de empresas involucradas en su ejecución.
Destino: Punta Colorada
Los materiales serán transportados hasta San Antonio Este y posteriormente instalados mediante embarcaciones especializadas como parte de la infraestructura submarina del proyecto. Estas instalaciones permitirán conectar la futura terminal offshore con el sistema de exportación diseñado para evacuar crecientes volúmenes de petróleo desde Vaca Muerta hacia los mercados internacionales. La obra es parte de uno de los proyectos energéticos más ambiciosos en construcción en Argentina, con el objetivo de posicionar al país entre los principales exportadores de petróleo de la región durante la próxima década.
El rol de Dock Sud
Mónica Litza, presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto Dock Sud, destacó la trascendencia de esta operación para el sistema logístico asociado al desarrollo energético nacional. “Esta operación demuestra el valor estratégico de Dock Sud en la cadena logística que acompaña el desarrollo energético argentino. Nuestro puerto aporta infraestructura, conectividad y capacidad operativa para proyectos fundamentales para el crecimiento del país”, afirmó Litza. Además, subrayó la importancia de la articulación entre el sector público y privado para llevar adelante proyectos de gran escala.
Con operaciones de esta magnitud, Dock Sud se consolida como uno de los principales nodos logísticos del país, apoyando proyectos industriales y energéticos de gran alcance.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de materiales fueron enviados desde Dock Sud?
Se enviaron 721 tubos de acero, de los cuales 658 tenían un revestimiento de hormigón para su uso en infraestructura submarina.
¿Cuál es el objetivo del proyecto VMOS?
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) busca aumentar la capacidad de transporte y exportación de petróleo de la cuenca neuquina.
¿Qué importancia tiene el Puerto Dock Sud en este proyecto?
Dock Sud es clave en la logística del desarrollo energético nacional, proporcionando infraestructura y capacidad operativa para proyectos como VMOS.
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4 comentarios en esta nota
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