El país incorporó dos protocolos adicionales al Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), con el objetivo de modernizar la operatoria fronteriza y mejorar la eficiencia de los camiones y ómnibus que circulan entre los países del Cono Sur.
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Empresas de transporte de cargas advierten que el mal estado de las rutas nacionales y provinciales eleva los costos logísticos y compromete la seguridad vial en distintos corredores del país.
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Tras varios meses de análisis, el Gobierno nacional confirmó la adjudicación del control y mantenimiento de la Hidrovía Paraná-Paraguay a la empresa belga Jan de Nul, marcando un nuevo capítulo en la gestión de la vía fluvial más importante del comercio exterior argentino.
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La compañía Seabird Argentina consolida su rol en el comercio exterior argentino con servicios logísticos integrales para exportadores e importadores que operan en los principales puertos del país.
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El intercambio comercial de abril mostró un saldo positivo impulsado por mayores exportaciones y menor nivel de importaciones. Según datos oficiales, el superávit alcanzó los USD 2.711 millones.
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La Dirección General de Aduanas plantea fortalecer la gestión de la información comercial para optimizar la fiscalización, el intercambio de datos y la trazabilidad del comercio exterior argentino.
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Las entidades jurídicas firmaron un convenio de cooperación destinado a impulsar la capacitación, la investigación y la modernización normativa en materia aduanera y de comercio exterior.
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Las terminales portuarias del país modificaron sus horarios operativos debido a los feriados nacionales del 23 y 24 de marzo. El Centro Despachantes de Aduana publicó el detalle de servicios y turnos vigentes.
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El sistema ferroviario argentino suma nuevos vagones para mejorar el traslado de granos al inicio de la campaña agrícola, con efectos directos sobre tiempos, costos y eficiencia logística.
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El Puerto Buenos Aires cumple un nuevo aniversario reafirmando su rol central en la red logística y portuaria nacional, clave para las exportaciones e importaciones del país.
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El debate sobre la administración de la Hidrovía Paraná-Paraguay vuelve a generar tensiones entre el sector público, empresas privadas y organizaciones políticas que denuncian posibles irregularidades en el proceso de privatización.
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El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca ejecuta trabajos de mejora en accesos estratégicos que buscan agilizar el tránsito de camiones y reforzar la seguridad operativa en la zona industrial y portuaria.
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El carguero Seralia completó en Puerto Quequén una operación de 68.000 toneladas de soja provenientes del interior bonaerense con destino al mercado chino, consolidando el papel del puerto como enlace clave para las exportaciones agrícolas argentinas.
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Referentes municipales de la región mantuvieron un nuevo encuentro para avanzar en el proyecto que busca recuperar el servicio ferroviario de cargas hacia el puerto de Quequén, con el objetivo de potenciar la logística y reducir costos de transporte.
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El sistema ferroviario enfrenta el reto de modernizar infraestructura y gestión para sostener el crecimiento de las exportaciones argentinas.
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El repunte de la demanda china vuelve a dinamizar las exportaciones argentinas y genera un aumento en el arribo de buques a los principales puertos del país y del Cono Sur.
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El complejo portuario del Gran Rosario se consolidó como el principal nodo agroexportador del planeta en 2025, desplazando a Nueva Orleans y confirmando su papel central en la salida de granos y derivados argentinos.
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El sector aceitero alcanzó un entendimiento paritario que garantiza continuidad laboral y certidumbre para las plantas industriales y puertos agroexportadores.
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