Un informe de Fundar señala que el crecimiento argentino convive con caídas en inversión, consumo, empleo formal, industria y cantidad de empresas. El auge exportador de la energía y la minería aporta divisas, pero no garantiza por sí solo un proceso de desarrollo amplio.
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La provincia de Entre Ríos explora oportunidades de cooperación con el Puerto de Hamburgo para mejorar el acceso de su producción a mercados internacionales, aunque todavía no se informaron acuerdos, montos ni nuevas rutas comerciales.
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En seis meses se rehabilitaron los ductos bajo el Bulevar Eva Perón y se recuperó la operatividad del puerto de YPF San Lorenzo, desde donde zarpó un buque con 12.000 toneladas de bioenergía.
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Ambas autoridades portuarias renovaron su acuerdo de cooperación iniciado en 2003 para fortalecer el comercio marítimo y potenciar la conectividad entre el Golfo de México y el tránsito interoceánico.
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El embarque marca un hito para la agroindustria argentina y abre un nuevo mercado europeo a productos diferenciados con certificación no transgénica.
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El organismo sanitario actualizó el esquema de habilitaciones para plantas y establecimientos exportadores de carne, lácteos y otros productos de origen animal, con el objetivo de reducir tiempos administrativos y facilitar la salida de bienes hacia mercados internacionales.
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Argentina redujo en junio de 2026 el déficit comercial con Brasil a solo 40 millones de dólares, impulsada por un aumento de exportaciones energéticas y una fuerte retracción de las importaciones automotrices.
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Un movimiento simultáneo de seis embarcaciones entre ambos países refleja la consolidación de un corredor marítimo que impulsa el intercambio agroindustrial, energético y logístico.
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La compañía Seabird Argentina consolida su rol en el comercio exterior argentino con servicios logísticos integrales para exportadores e importadores que operan en los principales puertos del país.
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El intercambio comercial de abril mostró un saldo positivo impulsado por mayores exportaciones y menor nivel de importaciones. Según datos oficiales, el superávit alcanzó los USD 2.711 millones.
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La Dirección General de Aduanas plantea fortalecer la gestión de la información comercial para optimizar la fiscalización, el intercambio de datos y la trazabilidad del comercio exterior argentino.
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El sistema ferroviario enfrenta el reto de modernizar infraestructura y gestión para sostener el crecimiento de las exportaciones argentinas.
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El repunte de la demanda china vuelve a dinamizar las exportaciones argentinas y genera un aumento en el arribo de buques a los principales puertos del país y del Cono Sur.
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El complejo portuario del Gran Rosario se consolidó como el principal nodo agroexportador del planeta en 2025, desplazando a Nueva Orleans y confirmando su papel central en la salida de granos y derivados argentinos.
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El Ministerio de Economía dio luz verde a la incorporación del gasoducto para exportación de GNL al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones, un paso clave para ampliar la infraestructura energética vinculada al comercio exterior argentino.
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Las ventas externas argentinas alcanzaron en mayo un máximo histórico y generaron un fuerte aumento del movimiento de cargas en puertos, rutas y terminales.
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El retiro del Reino Unido de la Unión Europea sigue condicionando los flujos logísticos y aduaneros de Europa. Nuevos procedimientos, acuerdos internacionales y desafíos regulatorios marcaron un antes y un después para exportadores y operadores del comercio exterior.
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La reciente adjudicación de la concesión de la Hidrovía promete transformar la logística del comercio exterior argentino, permitiendo que los buques completen su carga en los puertos de origen.
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