Desde el 16 de marzo de 2026, la provincia de Santa Fe aplicará el sistema STOP 5.0 para regular los turnos de descarga en los puertos del Gran Rosario y mejorar la seguridad vial.
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El buque Ginga Bobcat, protagonista de dos incidentes en la Hidrovía, se encuentra en reparación en Tandanor.
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El Puerto de Tanjung Pelepas firma un acuerdo estratégico con Siemens para modernizar su operación.
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Las terminales de Rotterdam y su red logística están ampliando capacidades y actualizando equipos para fortalecer la conectividad multimodal hacia Europa.
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Las principales organizaciones del sistema portuario argentino respaldan la adjudicación de la nueva concesión de la Vía Navegable Troncal y piden reformas clave.
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La reciente aprobación del Convenio de Nairobi por Argentina refuerza la gestión de naufragios que amenazan la navegación y el medio ambiente.
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La empresa estadounidense Xtek se adentra en el sector de equipos portuarios, ofreciendo ruedas y poleas de larga duración para grúas.
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La llegada de la LHM 600 mejora la capacidad operativa del puerto colombiano y optimiza el manejo de cargas.
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La nueva grúa super post-Panamax en el puerto de Bilbao optimiza la manipulación de cargas.
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La disputa por la concesión de la Hidrovía se intensifica con acusaciones de Jan De Nul hacia DEME sobre su propuesta de descuento tarifario.
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El consorcio Jan de Nul-Servimagnus rechaza la oferta de descuento del 17% presentada por DEME, cuestionando su viabilidad y omisiones fiscales.
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APM Terminals presenta su nuevo terminal en Suape, Pernambuco, con una inversión de 350 millones de dólares.
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La licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay avanza sin objeciones formales.
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El diputado Carlos del Frade respalda las declaraciones de Succi sobre la situación en los puertos.
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La solicitud de informes busca esclarecer controles, accidentes e inversiones en el Puerto de Rosario, en medio de un contexto de debate sobre seguridad y estado de la infraestructura.
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La remoción de grúas STS en el Puerto de Tarragona allana el camino para un terminal multipropósito.
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El aumento en la actividad de Vaca Muerta plantea nuevos desafíos logísticos y de infraestructura para el transporte y exportación de petróleo.
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La conexión del gasoducto San Matías promete transformar el comercio exterior argentino al facilitar las exportaciones de GNL desde la cuenca de Vaca Muerta.
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