Del Frade denuncia vínculos entre narcotráfico y multinacionales en puertos

La situación en los puertos del Cordón Industrial, particularmente en relación al narcotráfico, ha cobrado relevancia tras las declaraciones de Daniel Succi, líder de los aceiteros. En una entrevista reciente, Succi mencionó la existencia de cargamentos ‘no tan puros’ en las terminales, lo que generó una ola de reacciones en el ámbito político y social. El diputado Carlos del Frade se ha manifestado al respecto, validando la preocupación expresada por Succi y denunciando un plan geopolítico que podría poner en riesgo la soberanía del río Paraná.

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Frade denuncia vínculos narcotráfico multinacionales: puertos argentinos: La conexión entre narcotráfico y grandes empresas

Del Frade no se ha quedado en la superficie de las declaraciones de Succi. En su intervención, subrayó que el narcotráfico en la provincia de Santa Fe está íntimamente ligado a los intereses de grandes empresas. ‘El narcotráfico es un negocio de grandes empresas y las grandes empresas lo que hacen son los grandes negocios. Después, el resto queda para que se maten a tiros los pibes en nuestros barrios’, afirmó el legislador, refiriéndose a la violencia asociada a las bandas narcopoliciales que operan en la región.

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La Hidrovía y la intervención estadounidense

Uno de los puntos más controvertidos de las declaraciones de Del Frade es la advertencia sobre la inminente adjudicación de la Hidrovía a la empresa Jan de Nul. Según el diputado, esta decisión abriría la puerta a una mayor intervención de fuerzas estadounidenses en el control del río Paraná, bajo la excusa de garantizar la seguridad. ‘Cuando se adjudique a Jan de Nul el dragado y balizamiento del río, habrá una mayor presencia del Comando Sur en el mar argentino’, sostuvo, alertando sobre las implicaciones de esta situación.

Un llamado a la reflexión sobre la soberanía

El legislador también hizo un paralelismo con la política del Atlántico Sur, sugiriendo que lo que se está gestando con el Paraná podría ser una repetición de la entrega de recursos nacionales a intereses extranjeros. ‘Acuérdense: así como el mar argentino fue declarado bien común global, lo mismo van a decir del Paraná’, sentenció Del Frade, dejando entrever un futuro en el que la soberanía nacional podría verse comprometida.

Consecuencias para la región y el sector portuario

Las declaraciones de Del Frade y Succi han puesto en el centro del debate la situación del sistema portuario argentino y su relación con el narcotráfico. La falta de controles en los puertos, un problema histórico según Del Frade, podría tener efectos negativos en la operación de las terminales y en la percepción internacional de Argentina como un país seguro para el comercio. La vinculación entre narcotráfico y grandes corporaciones no solo compromete la seguridad de los barrios, sino que también afecta la imagen del país en el ámbito internacional.

Qué sigue para la Hidrovía y el control del Paraná

La situación es compleja y se espera que la adjudicación de la Hidrovía a Jan de Nul avance en los próximos días. La atención estará centrada en cómo esta decisión impactará en el control del río Paraná y en la lucha contra el narcotráfico. La comunidad deberá estar alerta ante posibles cambios en la dinámica de poder en la región, así como ante la necesidad de implementar controles más estrictos en las terminales portuarias.